本报记者 梁 静

近日，自治区政协委员郭长江通过宁夏政协数字智能化平台提交《开通银川市24小时公交线路运营》的社情民意信息，宁夏12345政务服务便民热线将此件转办至承办单位。银川市公共交通有限公司高度重视，在规定时间内办理并反馈办理情况。

“作为全国三线首府城市，银川市还没有开通一条夜间横贯城市东西的公交线路，市民夜间出行只能打车，制约了旅游、就业等经济活跃度，仅靠出租、民间运营车辆远远不能满足城市交通需求和银川市城市夜经济的发展。”郭长江反映。

郭长江在调研中发现，银川的地理位置东西长，南北相对较窄，银川的经济活跃带主要集中在东西沿线带上。开通24小时公交车辆，非常必要，也是城市形象逐渐走向现代文明的一种象征。

郭长江建议开通线路可考虑一条沿北京路、横贯银川市东西的线路，条件成熟，可考虑贺兰山路、上海路跟进开通，辅之以开通贯穿城市南北线的一两条24小时固定公交线路，形成一个银川24小时城市公交圈，既大大减轻市民出行费用，也提高城市经济活跃度和城市品位，带动城市经济发展。

“目前，随着城市电力型公交车的投入使用，其运营成本也会大大降低。可以采取包括社会赞助、民间资本介入等方式，冠名开通运行24小时公交线路。银川市公安、市政等部门也可以配合设置一些城市辅助服务站点，使这些公交线路既能成为一条亮丽的城市经济活跃线，满足民生民计需求。”郭长江说。

银川市公共交通有限公司表示，目前，银川市公交线网基本实现了城市建成区全覆盖，并连通永宁县、贺兰县、苏银产业园及周边主要乡镇，北至金山村、南至闽宁镇、西至苏峪口景区、东至兴庆区月牙湖乡。委员提及的沿北京路、贺兰山路、上海路等主干道优化和新增线路的思路，与公司提升城市公交覆盖率和连通性的目标不谋而合。

银川公交现已逐步打造主干线路，在北京路、上海路等路段已开通30路、108路等主干线路，后续，将综合考虑道路条件、客流预测、站点设置等因素，适时调整或新增线路，增强公交服务能力。关于开通24小时固定公交线路，银川公交也在持续关注夜间出行需求变化。目前，已开通夜班专线，后续将积极开展市场调研，了解市民夜间出行的主要方向和集中区域，结合实际客流情况，在条件满足的情况下，逐步构建24小时城市公交圈。