本报讯（记者 单 瑞） 全国政协十四届二次会议期间，住宁全国政协委员杨培君提交了“关于支持黄河‘几字弯’清洁能源基地铁路运输体系的建议”，呼吁提高“几字弯”地区煤炭保供能力，实现“达海通港连口岸”，提升清洁能源基地资源支撑能力，更好服务国家能源安全战略助力。

杨培君委员说，国家“十四五”规划提出建设九个大型清洁能源基地，其中“几字弯”清洁能源基地被确定为“风光火储一体化”基地。2021年以来，受多因素影响，我国进口煤数量大幅度减少，“几字弯”地区煤炭供应紧张加剧，由于铁路运力有限，宁夏每年外购的煤炭汽运占比约70%，铁路运输约30%。

“国家在‘几字弯’地区规划腾格里沙漠、库布齐沙漠等光伏大基地项目，其中部分已经开工建设。根据规划，预计到2025年黄河‘几字弯’地区新能源装机将超过1.5亿千瓦。”杨培君委员认为，“富煤、贫油、少气”的资源禀赋决定了以煤为主的基本国情，风光电的间歇性和不稳定性也决定着“几字弯”清洁能源大基地开发需要更多清洁煤电的支撑，需要消耗更多的煤炭资源。

杨培君委员建议，国家支持推动国家铁路集团、国家能源集团铁路港口板块、地方铁路的合作，加快完善“几字弯”煤炭铁路运输体系。向北建设疆煤（蒙古）铁路捷径，建设宁东—苏宏图—乌力吉口岸的铁路，打通新疆吐哈、准东煤田丰富优质的煤炭资源外运黄河“几字弯”的黄金通道，并打通蒙古国通道，有效解决蒙古国煤炭进口运力问题。向南建设甘肃与“几字弯”连接线，建设宁东—甘肃环县铁路，实现甘肃环县煤炭资源与“几字弯”产业基础优势互补。向东完善宁夏—内蒙古—陕西连接线，建设宁夏—蒙古地方铁路连接线，加速推进内蒙古鄂托克前旗—上海庙铁路的建设，使内蒙古乌审旗、陕西榆林地区煤炭可以通过铁路通道进入宁东地区。向西建设出疆重载铁路，建设新疆—宁夏—内蒙古重载铁路，提升新疆煤炭运输功能，将新疆能源接续区和战略性能源储备区输煤炭运到“几字弯”清洁能源基地，为新能源大基地和煤炭清洁利用建设提供可靠支撑。