本报讯（记者 马 敏） 在全国政协十四届二次会议上，住宁全国政协委员马汉成提出“关于将查干德尔斯经巴彦浩特至大坝铁路纳入规划的提案”。

马汉成委员说，宁夏是国家“西电东送”能源基地、现代煤化工基地，依托全国统一电力市场，外送电范围不断扩大。随着宁夏至山东、宁夏至浙江直流输电工程和400万吨煤制油等国家战略项目建成投产，宁夏煤炭消费快速增长，调入量逐年扩大，调入地内蒙古、陕西煤化工煤电等转化项目煤炭需求量也在快速增长，疆煤将成为宁夏煤炭主要来源。

目前，疆煤外运铁路通道主要有兰新通道、临哈通道、格库通道。兰新铁路运力已饱和，格库铁路主要面向西南地区，临哈铁路运能不足，至宁夏绕行距离远、运输成本高。为保障国家能源运输安全，国家正在加快构建疆煤外运铁路通道布局，其中临哈铁路通道主要服务宁夏等地区煤炭运输需求。

马汉成委员说，国家在宁夏、甘肃、内蒙古等西部地区规划了多个“沙漠、戈壁、荒漠”清洁能源大基地，每个基地需要配套200万千瓦至400万千瓦左右的稳定支撑煤电，年需电煤3800万吨，本地煤炭资源不足，都将依靠从新疆购入作为电煤来源。规划该项目将加强疆煤外运北通道临哈铁路后方通道衔接，补强疆煤外运通道体系，为保障国家能源安全发挥重要作用。宁夏宁东能源化工基地是全国最大的现代煤化工产业基地，煤制油产能占全国的一半，也是宁夏煤炭主要消费地。规划建设该项目将大幅提升疆煤入宁铁路运输能力，有效满足宁夏宁东能源化工基地煤炭需求，推动宁夏宁东能源化工基地高质量发展。临哈铁路查干德尔斯经巴彦浩特至大坝铁路与临哈铁路经包兰铁路至大坝相比，能有效降低运输成本，同时形成蒙古国煤炭入宁最短运输径路，实现煤炭供应渠道多元化。

目前，查干德尔斯至巴彦浩特段已纳入《国家中长期铁路网规划》，巴彦浩特至大坝段未纳入国家规划，马汉成委员希望将巴彦浩特至大坝铁路纳入《国家中长期铁路网规划》，尽快启动前期工作，加快推进项目建设。