近年来，银川市进一步加大城市更新改造步伐。其中，非机动车道的改造提升一方面确保了机动车与非机动车、行人的安全通行需求，同时也解决了部分路段机动车行驶路面狭窄、车辆通行缓慢的问题。但因不同路段路况存在差异，部分路段改造未能充分考虑群众日常出行实际需求，改造后的非机动车行驶与机动车路边停车位、行人安全通行产生了新的冲突。

无论是城市规划还是城市改造，都应坚持以人民为中心，聚焦群众需求，合理安排各类空间，努力创造更加舒适宜居的良好城市环境。建议城市更新改造中，全面排查存在安全隐患的路段，按实际情况更新改造计划。路面较宽地段，应设定独立的非机动车道，车道内不划定机动车停车位。路面较窄地段，非机动车道可与人行道共用，但应充分考虑人行与车行共存时的安全通行宽度，硬化非机动车道，铺设沥青路面，更换破损的人行道道砖。路面较窄而绿化带较宽的地段，非机动车道可与绿化带合并改造，新建独立的非机动车道。所有改造路段内，在一定距离内相应的规划非机动车集中停车点。 （吴 倩）