本报记者 孙振星

“感谢县上设立营运货车交通事故风险救助金，帮我挽回了巨大损失。”拿到7万元补偿时，中卫市海原县货运司机黎满财不禁感叹。

作为宁夏货运第一大县，海原县有1万余辆货运车辆，96家货运企业，2.16万名货运司机，每年货运行业经营和务工收入超11亿元，是群众增收致富的“新引擎”之一。海原县实施“四大行动”，让支部围着党员建，学习随着司机走，服务跟着车轮转，帮助全县党员司机在“线上安家”，推动党旗在货运一线高高飘扬。

中卫市委组织部相关负责人告诉记者，很长一段时间，货车司机因流动性大、常年在外，开展党建工作难度不小。为把货车司机组织起来，将党的工作做到他们身边，海原县实施组织引领和“两个覆盖”行动，成立县级货运党建工作专班，依托交通部门成立货运行业综合党委，采取区域建、单独建、帮助建等形式，在18个乡镇全部成立货运司机党支部，并成立道路运输协会和海原县道路货运行业联合工会，吸纳3000余名司机入会，延伸党的工作覆盖面。

为确保党员司机离乡不离党，海原县开发“塞上红运”App，建立“云上党支部”，引导党员在线上亮身份、找组织、远程学。结合党员司机所盼，及时推送运输政策解读、司机先进事迹、道路交通法规等图文资料70余期。开展“红色万里行、党在我心中”系列活动，为党员司机、党员车队挂牌，组织司机分享“交通随手拍”和“旅途心得”，司机线上活跃度大幅提升。强化与陕西、甘肃、青海等周边省份流入地党组织对接，引导党员司机到流入地党组织报到，实现党员司机双向共管。

货运司机最怕没货源、钱难要。中卫市委组织部工作人员杨永斌告诉记者，为更加精准地解决货运司机困扰，海原县建立“党委联系支部、支部联系党员、党员联系群众”三级诉求表达解决机制，目前已收集诉求124件，办结率91.9%，回访满意度100%。成立道路交通法庭，为货运司机提供司法援助47次，解决合同纠纷32件，实现道路交通矛盾纠纷源头化解，让司机少跑路、早获赔、快解决。选树41名货运行业“致富带头人”、27名老党员与176名货车司机结对联系，帮助579名有发展货运产业意愿的群众壮大货运规模。发挥“党支部+行业协会”政企沟通、信息收集作用，牵线与国能集团宁夏煤业公司等企业签订煤炭运输合同195万吨，提高司机收入。

组织的付出赢来了司机的认可。很多货运司机说，“党组织建立后，我们有了主心骨，组织的温暖和服务更是送到了司机心坎上，走南闯北，还是家乡好。”