本报讯（记者 单 瑞） “目前我区各市、县（区）共有驾驶人培训机构77家，在用教练车4312辆，考试车813辆，按照峰值年份统计，年培训能力26万人，其中科目二考场56个，年考试能力31万人次。近五年来，全区机动车驾驶人考试新增领证人数情况具体为，2016年17.27万人，2017年14.2万人，2018年12.47万人，2019年14.77万人，2020年12.32万人，驾驶人考试新增领证人数呈逐年下降趋势。”今年，在通过与自治区公安交管部门沟通了解，对我区驾驶人培训机构情况掌握后，自治区政协委员苟金明提交了《关于审慎发展我区驾驶人培训机构，不再受理驾驶人科目二考场申请的提案》。

提案指出，我区科目二考场全部实行社会化管理，由驾驶人培训机构自行投资建设，经统计，2020年下半年，每月考试18天，银川市19个考场考试总数为55000人次，平均为482人/月/考场；石嘴山市8个考场考试总数17310人次，平均360人/月/考场；吴忠市15个考场考试总数35000人次，平均389人/月/考场；固原市8个考场考试总数25590人次，平均533人/月/考场，中卫市6个考场考试总数31891人次，平均886人/月/考场。

“以上数据充分反映出全区驾驶人培训机构及社会化考场建设已趋于饱和状态，再进行建设势必造成培训、考试资源和国有土地资源的浪费。目前，有的地方已出现相互降价恶性竞争，这样既不利于驾考市场有序经营，也不利于主管、监管部门的监督管理，投资风险巨大，同时，因降价带来的培训质量下降等负面因素也不可小觑。”苟金明表示，为规范机动车驾驶人培训机构、考场建设，合理、充足使用现有机动车驾驶人考场考试能力，建议及时向社会公告，提示社会力量审慎投资办理驾驶人培训机构，交通运输部门不再受理驾驶人培训机构设立申请，公安部门不再受理机动车科目二考场的新建申请。随着新增驾驶人逐年下降的趋势，还应逐步建立考场退出机制。