据报道，自去年5月31日开通以来，迄今北京首条自行车专用路总骑行量近200万辆次，日均骑行量4000至6000辆次。这条连通回龙观与上地中关村软件园的“网红路”，凭借无断点、颜值高、服务赞，吸引了一批“铁粉”，骑出了“回天”居民通勤休闲新风尚。据介绍，下一步自行车专用路将继续东拓、南展，实现与现有城市慢行系统的融、通、连，方便越来越多的市民骑车出行。

点评：

绿色出行多年来一直被各方倡导，北京建设开通自行车专用路，无疑是为鼓励绿色出行做足了功夫，而市民对此的热情，也可以从这条专用路成了“网红路”看出来。为此，期待自行车专用路的“东拓、南展”能尽快实施，而且，也应不仅限于原路拓展，其他有条件的地方，都可以考虑开设，让更多的人加入到骑行队伍中来。这不仅是让出行更绿色，也是在现代都市中，让自己的生活有机会“慢”下来，在“慢”中享受生活。

（综合《新京报》《广州日报》）