本报讯（记者 王 斌） 7月25日，随着330千伏太阳山牵引站正式完成启动调试，银西高铁在宁夏境内规划建设的三座牵引站全部建成投运，银西高路全段联调联试及开通运营工作进入最后冲刺阶段。

据悉，银西高铁为双线电气化铁路，通过宁夏、甘肃和陕西三省区，其中宁夏段长约182千米。银西高铁在宁夏境内共规划建设白鸽、吴忠和太阳山3座牵引站，其中白鸽、吴忠牵引站已于2019年7月建成投运。330千伏太阳山牵引站是银西高铁在宁夏境内的最后一座牵引站，该站位于吴忠市太阳山开发区，分别通过1回330千伏线路接入罗山和同利330千伏变电站，新建输电线路长度分别为17.8公里和39.5公里。

为保障太阳山牵引站供电工程按期投运和安全运行，高质量服务宁夏第一条高铁调试和运营工作，宁夏电力调控中心、建设分公司积极发挥纵向沟通和横向协同作用，与该公司相关部门及吴忠供电公司紧密配合，优化停电计划安排配合设备接入，精心编制工程启动调试方案，全面开展安全风险校核，组织启动现场安全监督检查，发现并消除牵引站保护压板投退错误等安全隐患，按时保质地完成了太阳山牵引站的启动送电任务，为银西高铁的顺利开通提供安全可靠的电力供应。