本报记者 王 茜

近日，九三学社宁夏区委会通过宁夏政协数字智能化平台提交《优化城市公交班次供给 让绿色更具吸引力》的社情民意信息，宁夏12345政务服务便民热线将此件转办至承办单位，自治区交通运输厅办理并反馈推进情况。

近年来，我区持续推进城市公共交通提质升级，以银川市为例，公交线网覆盖面持续扩大，累计运营线路达199条，线网总长度1173.39公里，城区公交站点500米覆盖率持续保持100%。同步推出公交免费换乘、特殊群体优惠乘车、公交优先通行等一系列惠民举措，公共交通机动化出行分担率达43.04%。

九三学社宁夏区委会调研发现，当前我区城市公交运行仍存在突出短板，班次频次不足、群众候车时长过长，与市民便捷出行的需求存在明显差距。建议以银川市北京路、贺兰山路、正源街等城市主干道为通勤线路，力争实现核心线路高峰时段平均发车间隔不超过5分钟，平峰时段平均发车间隔控制在10分钟以内。针对贺兰、望远、宁东等近郊及产业园区通勤线路，匹配潮汐客流特点，加密早晚高峰进出城班次，切实满足产业通勤与城乡出行需求。依托“银川智行”公交大数据平台，实时监测客流变化，针对学校、医院、商圈等重点区域动态调整平峰时段班次，结合冬季客流特点专项加密重点时段班次，兼顾运力效率与市民候车体验。强化配套保障支撑，用足用好自治区新能源公交车更新补贴政策，完善城市公交财政补贴长效机制，建立与客流增长相匹配的运力投放保障体系，确保公交班次加密举措可持续落地，切实让公共交通成为市民绿色出行的首选。

据了解，该社情民意信息很快得到自治区交通运输厅的办理情况反馈，答复中表示，银川市以北京路、正源街等城市主干道为骨架，已构建形成BRT骨干线路与跨区干线互补联动、高效衔接的公交线网体系，根据客流需求，动态优化线路发车计划，城市核心区域高峰时段发车间隔稳定控制在5至11分钟，全力保障市民通勤基本出行。针对贺兰县、永宁县等区域潮汐化出行特征，已开通定制501路、伊品生物至伊品水岸等多条定制通勤线路，精准匹配早晚高峰出行需求，有效提升公交周转效率与全域公共交通通达能力。“我们持续深化运营组织模式改革，累计开通响应式停靠线路113条、定制公交专线27条，结合早晚高峰出行特点优化定制公交专线停靠布局，精简非必要站点、压缩单程运行时长，有效提升车辆周转效率；充分依托调度平台，累计开通通勤、旅游、通学及特色公交路线140余条，精准适配多元化出行场景，统筹实现运力高效调配与市民出行体验同步升级。”自治区交通运输厅相关负责人表示。该厅深耕“公交+文旅”融合发展模式，“五一”期间重点打造大话西游主题公交并投入西线景区专线运营，以场景化、特色化服务打造文旅网红打卡新亮点，切实实现公共交通与城市文旅深度融合、双向赋能、协同提质。日常管理中，最大化发挥专用路权作用，有效提升高峰时段车辆通行效率与运营准点率，严格落实成本规制和财政补贴政策，建立贴合客流变化、运营发展的运力保障机制，确保公交班次加密举措可持续落地，切实让公共交通成为市民绿色出行的首选。