本报记者 王 茜

2025年初至2026年3月，宁夏经历14轮次大范围降雪冰冻，叠加沙尘、团雾等复杂天气。我区公安交管部门摒弃“降雪封路”传统模式，推动向“边下边清、雪停路净”转型，以“管控不封控、限流不断流”的务实举措，保障高速大动脉畅通。累计保障超35万台次车辆安全顺畅通行，实现亡人交通事故、长时间大范围拥堵、重大敏感舆情“三个零发生”。

这份民生答卷，源于对群众呼声的快速回应。去年4月，自治区主要领导将高速恶劣天气“过度管控、一封了之”列为民生重点整改事项。自治区公安厅闻令即动，会同交通运输、应急管理、气象、交建投集团等单位，牵头起草并印发《全区高速公路恶劣天气保通保畅工作方案》，制定11条具体措施，将群众期盼转化为务实举措。

坚持“宁可备而不用、不可用时无备”，推动多方投入：交建投集团累计投入3600万元，建成64处除雪补给点位，配备249台大型除冰雪设备，构建“30公里可调度、15分钟可响应”应急网络；联合排查长大下坡、隧道、团雾多发路段隐患1474处，投入8.4亿元完成整治。科技赋能方面，布建28套无人机，实现“空中巡查+高空作业”；共享3186路视频监控，新建21处可变限速标志，实现恶劣天气60公里/小时精准限速。降雪期间累计消耗融雪剂超1万吨、防滑砂7100余立方米。打破部门壁垒，构建“四位一体”预警会商机制（气象吹哨、交通响应、公安管控、应急统筹），指令“秒级传达”；在高路公司路网中心设立联合指挥部，公安、交通、交建投集团联合值守；深化“一路三方”联勤巡查，错时巡逻提升处置效率。累计组织全要素实战演练10余次，形成分工有序、高效协同格局。

创新推行“机械梯队除雪+警车压速带道+社会车辆编组通行+综合执法收尾警戒”一体化作业模式。对“两客一危一货”实行远端分流、近端疏导、分类分段通行；推行快处快赔，防止小事故引发大拥堵。累计出动警力超5000人次、警车1300余台次，全警昼夜坚守，为滞留群众送热水、食物、御寒物资，救助车辆1439辆次，服务群众2230余人次。

当前，宁夏交警正全面复盘经验，针对设备物资调配、预警精准度、区域联动等不足，持续优化预案，补充物资、更新设备，深化无人机和智能诱导设施应用，完善沙尘、雨雾等恶劣天气风险研判机制，以更实举措、更优服务，持续提升保通保畅能力。