本报记者 李 莹

外卖员、快递小哥等群体已成为劳动力市场的重要组成部分，他们的获得感、幸福感、安全感，是社会稳定与发展的重要基础。全国两会召开在即，关乎新就业形态劳动者权益的议题再次受到关注。近日，记者实地进行采访，聆听多名外卖员的心声。

23岁的韩高利负责兴庆区金三角片区的外卖配送工作，每日骑行超过100公里已是常态。谈及收入，他坦言：“平台对外卖员有一些关怀措施，比如节假日或雨雪天可以抢‘红包雨’，每单能获得1元至2元的随机补贴。”季节性及临时性的单价浮动，让他的工作更有积极性，他希望平台能起到更好的调控作用，比如在订单淡季提供基本的单量保障，或者在恶劣天气推出更有针对性的补贴政策。

对负责中山公园片区的外卖员刘江来说，入行近一年，节假日往往比平日更繁忙。“快过年了，真想好好歇一歇。”尽管公司设有调休制度，但日常的高强度工作，让他对休息的渴望愈发强烈。“公司为专送骑手安排了休息日，但过年期间一般只能休两三天，假期还不连续。”刘江说道。他期待一种更灵活的休假安排，在密集的跑单节奏中，能有一定自主调节的空间，让休息不再只是形式，而真正成为恢复精力的“充电站”。

这些来自一线骑手的真实心声，正汇聚成新就业形态劳动者最核心的关切：他们不仅期待更加合理与稳定的收入分配，让每一份辛劳付出都能获得相匹配的回报；也期盼休息权能得到更切实的保障与更灵活的落实，让每一次奔波劳碌之后，奔跑的路更踏实，也更有盼头。