本报讯（记者 单 瑞） “近年来，我国部分地区高速公路因地质条件变化和自然因素影响出现塌陷现象，这一问题不仅威胁着行车安全，也严重威胁着区域经济发展和人民生命财产安全。”今年，民盟宁夏区委会提交《关于构建复杂地质实时监测系统保障高速公路安全的提案》，从构建全面精确的监测系统、建立智能实时的预警平台等角度积极建言。

提案介绍，我区现有监测技术在复杂环境下存在局限性，难以实现对潜在风险的有效预警、干预。一旦发生事故，应急响应机制往往滞后，远不能满足在复杂地质条件下的实时监测需求，无法迅速采取措施减少损失。如实时监测能力有限，传统监测手段，难以实现连续实时的数据采集，特别是对于跨河桥梁和隧道等关键结构，其状态变化往往迅速且不可预测。人工巡查无法确保在结构出现问题的第一时间获得信息，而定点监测的传感器可能因恶劣环境、设备故障而失效，导致数据缺失和延迟。这使得管理部门难以及时评估结构安全状况，增加事故风险。

提案介绍，构建全面精确的监测系统，采用物联网、遥感及地球物理测量等现代技术，建立基于多传感器网络的在线监测系统，实现对复杂地质环境的全方位监测。通过布设位移、应力、振动等传感器于主要河流节点，实时监测水质、流量与水位变化；利用遥感技术进行高精度、大范围的流域动态监测；应用地球物理测量技术提供地下结构与动态的详细数据，形成一体化、多维度的综合监测体系，为防灾减灾提供坚实技术支撑。依托国家“新基建”战略，充分利用5G通信技术，部署广泛覆盖、连接稳定的数据传输网络，实现高速公路沿线地质环境、结构安全及气象条件等关键参数的实时数据采集与传输。通过加密、校验等手段保障数据传输过程中的安全完整，确保数据准确无误地送达高速公路管理中心。开发兼容现有高速公路管理系统的数据接口协议，实现监测数据与管理体系的实时同步，为管理人员提供最新信息支持决策制定。

提案还建议，建立智能实时的预警平台，引入大数据分析与人工智能技术，构建智能数据分析平台，通过自动化数据采集、分析与处理流程，可视化展示位移监测数据和预警信息，方便管理人员快速掌握高速公路的位移状况，实现对监测路基、桥梁、隧道和地质变化的动态监测和智能预警。建立常态化跨部门联席会议制度，确保政策制定、风险评估、隐患排查等环节的紧密衔接；构建统一信息共享平台，实现对地质监测数据、交通流量信息、气象预警信号等关键数据的即时共享与综合分析。