本报讯（记者 王 茜） 10月11日，记者获悉，近年来，宁夏公路管理中心把生态环保理念贯穿公路基础设施规划、建设、运营和维护全过程，积极走绿色发展路子，助力推进公路养护领域“碳达峰、碳中和”目标的实现。先后推广应用温拌沥青、冷再生拌合、灌缝胶、贴缝带、钻孔压浆等“四新”技术，不断提升路面使用寿命，着力节约公路建设及养护成本，为建设交通强国贡献力量。

为进一步打造“安、快、畅、美”公路品牌，用美丽公路擦亮生态文明底色，推进公路建设和管养事业绿色循环低碳发展。国庆节前夕，宁夏公路管理中心首次在国道109线K1355+760-960段进行1厘米厚的微罩面预防性养护试验，改变了传统以铣刨重铺高温热拌沥青混凝土为主的常规养护工艺。这是践行“快速、低碳、环保、循环、经济”的绿色养护理念的又一次新尝试，为90%以上沥青混凝土路面预防性养护提供了新途径。

据介绍，微罩面主要用于沥青路面的预防性养护和轻微病害的矫正性养护，近年来，在全国其他省市得到较为广泛应用。为了验证该项新技术、新材料在我区的适应性，宁夏公路管理中心选取中卫市中宁物流园门口车流量较大、路面建设年限与损坏情况适合预防性养护的路段进行试验。此次预防性养护试验采用的特种改性沥青以及独特的粘层油技术，具有粘结力强、抗水损坏、耐老化性好、压实性能较佳、可减排降耗等特点。普通沥青混合料需要加温到160摄氏度才能摊铺碾压，该特种改性沥青加温至130摄氏度即可摊铺。加温过程中，每吨沥青混合料能减少2公斤重油燃烧，相当于减少7公斤二氧化碳排放。

“四新”节能技术的应用，不仅节约了资源，延长了路面使用周期，也减少了公路沿线环境污染。下一步，宁夏公路管理中心将重点加强对试验路段摊铺前后的试验检测，持续观测采集相关数据，验证该项技术在宁夏地区应用推广的可行性。